1. การเจือปนที่ไม่ใช่โลหะ-จำนวนมากเป็นสาเหตุของรอยแตกร้าว
เนื่องจากมีโลหะเจือปนที่ไม่ใช่-จำนวนมากในช่องว่างการตีขึ้นรูปสำหรับการผลิตหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ในกระบวนการตีโลหะ การเจือปนประเภทปริมาตรจะถูกปลอมแปลงซ้ำ ๆ กันในการเจือปนประเภทพื้นที่ ส่งผลให้เกิดการตีรอยแตกตามส่วนปลายของสารเจือปนในวัสดุ การรวมที่ใหญ่ขึ้นจะกลายเป็นรอยแตกที่ใหญ่ขึ้นหลังจากการปลอมแปลง การเจือปนที่มีขนาดเล็กลงจะกลายเป็นรอยแตกขนาดเล็กลงหลังจากการปลอมแปลง รอยแตกร้าวเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นรอยแตกที่ฝังอยู่
หลังจากการตัดเฉือน รอยแตกร้าวที่ฝังไว้บางส่วนจะกลายเป็นรอยแตกที่พื้นผิว ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดรอยแตกขนาดเล็กจำนวนมากบนพื้นผิวด้านในและด้านนอกของหน้าแปลน และในรูโบลต์ระหว่างการตรวจสอบระดับมหภาค สำหรับรอยแตกที่มีขนาดใหญ่บนพื้นผิวหน้าแปลน เพื่อให้ผลิตภัณฑ์ออกจากโรงงาน ผู้ผลิตจึงใช้วิธีการเจียร → กำจัดรอยแตกที่พื้นผิว → การซ่อมแซมการเชื่อม → การตัดเฉือนใหม่ เพื่อไม่ให้มีข้อบกพร่องที่เห็นได้ชัดบนลักษณะหน้าแปลน นี่คือเหตุผลว่าทำไมพื้นที่เชื่อมซ่อมหน้าแปลนคือ 380 มม. 2 และความลึกในการเชื่อมซ่อมคือ 3 มม.
2. รอยแตกจากการตีจะขยายตัวเพิ่มเติมภายใต้แรงดันทดสอบ ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของหน้าแปลนในที่สุด
การรวมตัวที่ไม่ใช่โลหะ-จำนวนมากจะช่วยลดความเป็นพลาสติกและความเหนียวของวัสดุ การรวมตะกรันในรอยแตกร้าวจะทำให้เกิดความเครียดที่ปลายรอยแตกร้าว และหน้าแปลนไม่สามารถรับภาระภายนอกได้ เป็นผลให้หน้าแปลนแตกและรั่วหลังจากแรงดันทดสอบถึง 0.6MPa ในระหว่างการทดสอบแรงดัน
